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首頁 > 企業新聞 > 交叉導軌的硬度怎么樣

交叉導軌的硬度怎么樣

我們知道交叉導軌是一個能承受非常高負荷的運動零件,因為它需要承載自動化設備運動平臺中的大部分重量,所以在其硬度上面有一個特別高的要求。雖然現在國產成產廠家已經可以滿足大部分設備應用,但是在一些要求較高的產品剛性指標上面,還是稍有不足。進口導軌仍然有其非常大的優勢,特別是像交叉導軌這種微型直線導軌,精度和硬度有極高的要求。那你知道,好的交叉導軌到底有多硬嗎?

 


市面上導軌的硬度一般是采用HRC來作為標準,其含意是洛氏硬度C標尺。HRC 是采用150Kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度,用于硬度較高的材料。例如:淬火鋼、鑄鐵等。國內一般在針對金屬制品的硬度上面是采用熱處理工藝加工而成,其中包括加熱、保溫、冷卻三大工藝流程。在特定的時間中反復淬火,每道工序要求及其嚴格,稍有偏差就會報廢。

 


目前進口的交叉導軌硬度上基本達到HRC62。這個是因為進口導軌都是用數控自動磨床加工,砂輪比較細,轉速比較高可以研磨很高硬度的導軌。在越高的硬度之下,產品就越難磨削導致容易斷裂,如果技術達不到,損耗非常高。而進口磨床的造價很高,所以市場上大部分國產的交叉導軌普遍硬度在HRC54-58。

 


瑞施博格是國內唯一一家專注研發和生產交叉導軌的企業,早年引進瑞典技術,經過多年不斷的改革和創新,在多項技術領域取得了優異的成績。瑞施博格公司的熱處理技術獨樹一幟,因為瑞施博格獨創的中西結合鍛造技術,融合了瑞典科技結晶和中華傳統鍛造文化,利用科技和傳統的完美結合,讓品質有了飛躍的提升。


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